Üheastmeline tsentrifugaalpump sisaldab pumba korpust, pumba katet, väljundvõlliga elektrimootorit, pumba võlli, laagripesa, tiivikut, mehaanilist tihendit ja pumba korpuse sisse paigaldatud mehaanilist tihendi katet. Selle eripäraks on see, et see sisaldab ka klambritüüpi haakeseadet, mis asub elektrimootori väljundvõlli ja pumba võlli vahel, ning laagripesale paigaldatud juhtlaagrit, mis aitab toetada pumba võlli; Klambritüüpi haakeseadis on jäigalt ühendatud vastavalt mootori väljundvõlliga ja pumba võlliga, jättes mootori väljundvõlli ja pumba võlli vahele ruumi, et hõlbustada mehaanilise tihendi ja mehaanilise tihendi katte paigaldamist ja eemaldamist. Mehaaniliste tihendite parandamisel või vahetamisel ei ole vaja mootorit ja pumba katet lahti võtta.
Üheastmelise tsentrifugaalpumba testimisel tuleks seda kõigepealt kontrollida, seejärel katsetada tühikäigul ja lõpuks koormuse all. Alles pärast tavapärast testimist saab selle kasutamiseks tarnida.
(1) Ülevaatus enne proovisõitu
Enne üheastmelise tsentrifugaalpumba katsetamist tuleb kontrollida järgmisi punkte.
① Kontrollige pumba ühenduspoltide ja vundamendipoltide lõtvust.
② Kas laagrite määrdeõli on piisav? Kui ei, siis tuleks määrdeõli märgistada vastavalt pumba kasutusjuhendis toodud nõuetele.
③ Määrimis- ja jahutussüsteemid peavad olema takistusteta ja lekkevabad.
④ Ühtlane pöörlemine, hõõrdumine või lõtvus ning pumba sees pole müra.
⑤ Kas toitejuhtmestik on õige.
Kui ülaltoodud kontrollid on lõpule viidud ja vastavad nõuetele, saab läbi viia tühikäigukatse.
(2) Tühja koormuskatse
Pumbas ei ole töökeskkonda ja tühja sõiduki proovisõitu pärast käivitamist nimetatakse tühisõidukatseks. Tühja koormuse testimine võib paljastada mõned installimise ajal esinevad probleemid. Koormuskatse ajal tuleks tähelepanu pöörata järgmistele probleemidele.
① Jälgige, kas elektrimootori suund on sama, mis pumba nõutav suund. Seda saab jälgida mootori käivitamisel või seiskamisel. Kui tähelepanek on ebaselge ja mootori pöörlemissuunda on raske kindlaks teha, võite mootori töötamise ajal mootori ventilaatori kaitsekatte sisse pista paberitüki ja vaadata, millises suunas paber liigub ventilaatori labad, et teada saada mootori pöörlemissuunda. Kui suund on vastupidine, vahetage suuna muutmiseks lihtsalt kaks toiteallika pingestatud juhet.
② Veerelaagrite maksimaalne temperatuur ei tohiks ületada 70 kraadi. Sobiva temperatuurimõõteriista puudumisel saab laagripesa välisseina käega katsuda, soovitavalt mitte liiga kuuma Puuteaeg ei tohiks olla liiga lühike, vastasel juhul ei tunne käsi tegelikku temperatuuri.
③ Sujuv töö ilma mürata ning normaalne jahutus- ja määrimissüsteem. Kui esineb märkimisväärne vibratsioon, tuleb sõiduk peatada, et kontrollida, kas haakeseadise joondus vastab nõuetele. Kui haakeseadise joondus ei vasta nõuetele, ei põhjusta see mitte ainult vibratsiooni, vaid ka soojendab sidurit.
(3) Koormuskatse
Koormustestimise etapid on järgmised.
① Auto pööramine. Tähelepanu tuleks pöörata ühtlasele kaalujaotusele. Pumba sees ei tohiks olla müra ega hõõrdumist.
② Pumba täitmine. Pumba täitmisel tuleb seda aeglaselt pöörata, et tiiviku ja spiraali sees olev gaas väljuks. Pumba täitmine on lõpetatud, sulgege sisse- ja väljalaskeklapid.
③ Avage sisselaskeventiil maksimaalse voolukiiruseni, käivitage mootor, tasakaalustage töö ja seejärel avage aeglaselt väljalaskeklapp, kuni see saavutab maksimaalse voolukiiruse.
Tasub tähele panna, et pumba väljalaske- ja sisselaskeklapp ei tohiks käivitamisel olla avatud asendis, kuna see koormab mootorit liigselt ja võib selle läbi põletada. Ärge sulgege sisselaskeventiili ja avage väljalaskeklappi käivitamiseks, kuna see põhjustab imitorustikus liigset vaakumit ja põhjustab pumba kavitatsiooni.
④ Reguleerige pumba voolukiirust väljalaskeklapiga ja mõõtke pumba jõudlust. Jälgige, kas selle voolukiirus ja rõhk vastavad nõuetele.
⑤ Parkimisel tuleb vedeliku tagasivoolu vältimiseks esmalt sulgeda väljalaskeklapp ja seejärel toide lahti ühendada.
Koormustestimise nõuded on järgmised.
① Tihendi leke peaks vastama nõuetele ja tihendi tihendi tilkumiskiirus peaks olema väiksem kui 10-20 tilka minutis. Mehaanilise tihendi tilkumiskiirus peaks olema väiksem kui 5 tilka minutis.
② Temperatuuri tõus on normaalne ja töö on stabiilne. Kaasaskantava vibratsioonimõõturiga mõõtmisel peaks laagri vibratsioon olema väiksem kui tabelis 2-22 toodud väärtused.
③ Voolukiirus ja rõhk vastavad nõuetele ja on suhteliselt stabiilsed.
④ Vool ei ületa nimiväärtust.
⑤ Töötage pidevalt 4 tundi.
(4) Vastuvõtukontroll
① Hoolduse kvaliteet vastab ettenähtud nõuetele ning hooldusdokumendid on täielikud ja täpsed.
② Pärast proovikäivituse ja jõudlustesti läbimist tuleb pump eeskirjade kohaselt vastu võtta ja tarnida tootmiseks kasutamiseks.
Pumba ülekanderežiim on elektrimootoriga ühendatud pikendatud elastse siduri kaudu ning pumba pöörlemissuund on ajami otsast vaadates päripäeva. Peamiselt kasutatav tööstuses, põllumajanduses, linnapiirkondades, drenaažis, tuletõrjeveevarustuses jne.