Horisontaalse mitmeastmelise tsentrifugaalpumba põhiprintsiip on sama, mis maanteede tsentrifugaalpumbal. Kui mootor ajab tiiviku võllil suurel kiirusel tööle, siis tiivikusse täidetud vedelik voolab tsentripetaaljõu mõjul tiiviku keskelt mööda labade vahelist läbipääsu. Vedelik paisatakse ümber tiiviku, kuna labade mõju mõjutab vedelikku nii, et töörõhk ja kiirus tõusevad samaaegselt ning see juhitakse järgmise etapi tiivikusse läbi voolukanali. juhtkorpus. Tööratas ja juhtkorpus suurendavad veelgi vedeliku töörõhu kineetilist energiat. Pärast iga tiiviku järkjärgulist kogumist saavutatakse konsensus, mis tõstab puurauku vedeliku teepinnale.
Seetõttu ei kogu spiraalpumba korpus mitte ainult komponente, mis tiivikust vedelikku välja lasevad, vaid on ka energia muundamise seade. Kui vedelik visatakse tiiviku keskelt perifeeriasse, tekib tiiviku keskele madalrõhuala. Paagis oleva vedeliku taseme ja tiiviku keskkoha vahelise potentsiaalide koguerinevuse mõjul imetakse vedelik tiiviku keskele. Tööratta pideva töötamise korral imetakse vedelikku pidevalt sisse ja välja. Horisontaalses mitmeastmelises tsentrifugaalpumbas vedelikuga saadud mehaaniliste seadmete kineetiline energia avaldub peamiselt rõhuenergia suurenemisena.
Tuleb rõhutada, et kui pumba korpust ei täideta enne horisontaalse mitmeastmelise tsentrifugaalpumba töötamist transporditava vedelikuga, kuna õhu tihedus on madal, on tiiviku pöörlemisel tekkiv tsentripetaaljõud väike, ja tiiviku keskosa ei saa tekitada imemist ja ladustamist. Paagis oleva vedeliku madal pinge, nii et isegi kui tsentrifugaalpump töötab, ei saa vedelikku transportida. See näitab, et vertikaalsel mitmeastmelisel tsentrifugaalpumbal puudub iseimev töövõime, mida nimetatakse õhu sidumiseks. Ühepoolse pumba põhjaklapi imitorustikus kokkupaneku eesmärk on vältida pumba korpusesse valatud vedeliku väljumist korpusest enne tööle asumist. Imitorust pumba korpusesse sisenev gaas põhjustab gaasi kinnijäämise.