Veepumpade kasutamisel on tegelikult palju tehnilisi punkte, mida tuleb õppida ja sama kehtib ka varjestatud pumpade kohta.
Staatori ja rootori vahel on umbes 0,7 mm rõngakujuline vahe, mille kaudu pumbatav vedelik liigub mootori jahutamiseks, kui pump töötab.
Varjestatud pump on tihendita pump, milles nii pump kui ka ajami mootor on suletud pumbatava ainega täidetud surveanumasse. Sellel surveanumal on ainult staatiline tihend ja selle toiteallikaks on juhtmete komplekt, mis tagab pöörleva magnetvälja ja juhib rootorit.
Mitte kõik turul olevad varjestatud pumbad ei sobi kasutamiseks soojuspumbaga veesoojendites tsirkulatsiooniveepumpadena.
Näiteks kui kraanivesi on kare vesi, sisaldab kraanivee jääk Ca++, HCO3-, FE+, Mg+, Cr plasma ning veepumbas ja torustikus tekib pika aja pärast katlakivi. - tähtajaline kasutamine. Kuna varjestatud pumba võlli ja laagrite määrimine sõltub transporditava aine määrimisest, ei saa vältida katlakivi tekkeprobleeme. Eriti pikaajalise seiskamise ajal, kui vesi jääb pumba sisse, võib katlakivi põhjustada võlli ja laagrite ummistumist. Selle tulemusena ei saa pärast soojuspumba veesoojendi käivitamist veepumpa käivitada, mis põhjustab ülemäärase väljalasketemperatuuri ja kompressori kaitse pideva avanemise.
Varjestatud pumbad nõuavad puhast vett, kuna mootori jahutamiseks kasutatakse osakondade vedelikke ning staatori ja rootori vahel on väike vahe. Vastasel juhul võib see blokeerida varjestuspilu, mõjutada pumba jahutamist ja määrimist ning põhjustada mootori läbipõlemist. Lisaks peavad süsteemil olema külmumisvastased meetmed tagamaks, et vesi veepumbas ei külmuks madala temperatuuriga keskkonnas, mis võib mõjutada veepumba käivitumist või isegi kahjustada.
Valiku osas on vaja valida sobiv veepump. Liiga suure veepumba valimisel suureneb süsteemi rõhk, samal ajal suureneb ka vooluhulk, mis põhjustab pumbas rohkem katlakivi. Liiga suur veepump võib kaasa tuua suurema energiakulu ja müra. Veepumba mitmekülgsust saab suurendada valides muutuva kiirusega pumba.