Torujuhtme reoveepumba mehaanilise tihendi lahtivõtmisel ja paigaldamise täpsuse tagamiseks tuleks dünaamilisi ja staatilisi rõngaid põhjalikult puhastada ning hõõrdepinnale tuleks kanda väike kogus puhast määrdeõli. Arvestada tuleks nii kõrgsurve kui ka madalrõhu otstega ning kokkupõrge on rangelt keelatud.
Staatilise rõnga katte paigaldamisel tuleks jõudu ühtlaselt rakendada rõhuhälbe vältimiseks. Kontrollimiseks kasutage tundemõõdikut ja hälve üles-, alla-, vasakul ja paremal positsioonil ei tohiks ületada {{0}}. 0 5mm; Kontrollige näärme ja võlli välimise läbimõõdu vahelist sobivust, mis peaks olema ühtlane ja lubatud kõrvalekalded igas punktis ei tohiks ületada 0. 1RAM PUMPHRAFT RADIAALNE KOKKUMINE VEEPUPPEERIMISE paigaldamiseks ei tohi veepumba paigaldamiseks enne pumbakatte paigaldamist ületada 0,05 mm. Kui positsioneerimismõõtmed ei vasta nõuetele, saab reguleerimiseks võlli varrukates kasutada teraspadjasid, kuid teraspadjade täpsus peaks olema kõrge ja paksuse erinevus ei tohiks ületada 0,01 mm. Mehaanilise tihendi radiaalne väljalangemine ja tihenduspinna otsapinna otsas mõõdetud otsapinda vastavad nõuetele.
Kui tihenduskate on lahti ja põhjustab tihenduspinna liikumise, tuleb töötavate mehaaniliste tihendite korral dünaamilised ja staatilised rõngaosad vahetada ning neid ei tohi enam kunagi pingutada.
Kuna pärast sel viisil lõdvenemist muutub hõõrdepaari algne liikumistrajektoor ja kontaktpinna tihendus jõudlus on kergesti kahjustatud.
Torujuhtme kanalisatsioonipumba mehaaniline tihend peab enne tehasest lahkumist läbima tihendamise jõudluse ja olema vastavustunnistus.
Pärast pikaajalist kasutamist võivad mehaanilised tihendid põhjustada liikuvate ja statsionaarsete rõngaste kulumise, vedru ja võlli kulumise ja kulumise, kulumise, vananemise, tihendamise, deformatsiooni jms lekkeid, ning see tuleb parandada või uute osadega asendada.
Dünaamiliste ja staatiliste rõngaste tihenduspindadel ei tohi olla pragusid, puuduvad nurgad, kriimustused, pittimine, urud või ebaühtlane kulumine. Kriimustused ja pittimine ei tohiks tungida kogu tihenduspinnale. Remonditud dünaamiliste ja staatiliste rõngaste kasutamisel ei tohiks dünaamiliste ja staatiliste rõngaste väljaulatuvate kõrguste summa olla väiksem kui 3mm ning ühe väljaulatuvuse kõrgus ei tohiks olla väiksem kui 1 mm, et vältida soojuse hajumist.
Pärast paigaldamist peaks dünaamiline rõngas olema võimeline liikuma paindlikult võllil ja kevade vastu surudes peaks see suutma vabalt tagasi põrgatada, hoides dünaamilisi ja staatilisi rõngaid vertikaalselt ja paralleelselt. Dünaamiliste ja staatiliste tihendavate kummirõngaste spetsifikatsioonid peavad vastama joonistusnõuetele ning pinnal ei tohi olla kahjustusi, ebaühtlast paksust ega ebaühtlast kõvadust. Tihendatud kummirõngad asendatakse suuremate remonditööde ajal.
Vedru välimine pind peaks olema puhas ja roostevaba. Enne kasutamist peaks see läbima pikkuse ja kuju kontrolli ja rõhu testimise. Iga vedrude rühma rõhu erinevus määratud survepikkusel peaks vastama nõuetele ja iga vedrude rühma rõhuviga määratud survepikkusel peaks vastama nõuetele. Vaba pikkuse lubatud kõrvalekalle ei tohi ületada {{{0}}. 5mm ja survekogus ei tohi olla liiga suur ega liiga väike, nõutava veaga ± 2mm. Tihendamishülsi ja pumba võlli ei saa teha samast materjalist ning paralleelsuse ja mitte -20 mm -i lubatavat kõrvalekaldet ei tohiks ületada ± 0,20.