Madala pea pumpamiseks kasutatakse kõrge peaveepumpa. Paljud operaatorid usuvad, et mida madalam on pumpamispea, seda madalam on mootori koormus. Selle väärarusaama all valitakse veepumba valimisel pumba pea sageli väga kõrgeks. Tegelikult on tsentrifugaalsete veepumpade puhul pärast pumba mudeli kindlaksmääramine energiatarbimine otseselt võrdeline pumba tegeliku voolukiirusega.
Veepumba voolukiirus väheneb pea tõusuga, nii et mida suurem on pea, seda väiksem on voolukiirus ja seda väiksem on energiatarve. Vastupidi, seda madalam pea, seda suurem on voolukiirus ja seda suurem energiatarve. Seetõttu on mootori ülekoormuse vältimiseks üldiselt nõutav, et veepumba tegelik pumpamispea ei tohiks olla väiksem kui 60% kalibreeritud peast.
Nii et kui kõrge peaga kasutatakse madala pea pumpamiseks, on mootor altid ülekoormusele ja soojuse genereerimisele ning rasketel juhtudel võib see mootori välja põletada. Kui hädaolukorra kasutamine on vajalik, tuleb veevoolukiiruse reguleerimiseks paigaldada väljalaskeava torusse (või väike väljalaskeava tuleb blokeerida puidu või muude materjalidega), et vähendada voolukiirust ja vältida mootori ülekoormust. Pöörake tähelepanu mootori temperatuuri tõusule. Kui leitakse, et mootor on ülekuumenenud, tuleks väljalaskeava voolukiirust vähendada või masin õigeaegselt sulgeda.
See võib hõlpsalt põhjustada arusaamatusi. Mõned operaatorid usuvad, et vee väljalaskeava blokeerimine ja voolukiiruse sunniviisiliselt vähendamine suurendab mootori koormust. Tegelikult on vastupidi, regulaarsete suure võimsusega tsentrifugaalpumba niisutusüksuste väljalaskeava torud varustatud väravaventiilidega. Mootori koormuse vähendamiseks ühiku käivitamise ajal tuleks kõigepealt sulgeda väravaventiilid ja pärast mootori algust järk -järgult avada. See on põhimõte.
