1. Kui veepump on kohale toimetatud, pole tasase aluse leidmisel vaja veepumpa ja mootorit eemaldada;
2. Paigaldage otse, asetades aluse vundamendile, asetades ankrukruvide lähedale kiilukujulise raua ja tõstes alust umbes 20–40 mm võrra, et pärast tasandamist täita tsemendipuder;
3. Kontrollige aluse tasasust vesiloodiga, pärast nivelleerimist täitke alus tsemendipuderiga ja kontrollige tasasust uuesti pärast tsemendiloga kuivamist;
4. Puhastage mustus aluse tugitasandil, veepumba jalal ja mootori jala tasapinnal ning asetage veepump ja mootor alusele;
5. Reguleerige pumba võlli taset, keerake mutter pärast loodimist korralikult kinni, et vältida liikumist. Kui reguleerimine on lõpetatud, paigaldage mootor ja asetage raudplaat veevabale paigaldusalale. Jätke pumba siduri ja mootoriühenduse vahele teatud vahe;
6. Asetage sidurile sirge ja kontrollige, kas veepumba telg ja mootori telg langevad kokku. Kui need ei lange kokku, asetage õhuke raudplaat mootori või pumba jala alla, et kahe siduri välimised ringid oleksid sirgjoonega samal tasemel. Seejärel eemaldage õhuke raudplaat koos mitme tihendiga, asendage raudplaat loodud raudplaadiga ja kontrollige olukorda uuesti;
7. Kui vibratsiooni vähendamiseks kasutatakse ZT tüüpi amortisaatoreid, võib tsemendi tugikonstruktsiooni valada vastavalt isolatsiooniplatvormi suurusele. Vundamenti tuleks tõsta 50 mm võrra, et vältida vee kogunemist, ja tugikonstruktsioon peaks olema horisontaalne;
8. Amortisaator asetatakse otse isolatsioonipjedestaali ja tugikonstruktsiooni vahele ning üldjuhul ei pea seda kinnitama;
9. Kontrollige paigalduse täpsust ja mõõtke kahe haakeseadise tasapinna vahet kaliibriga mitmes vastassuunas. Ühendustasandi suured ja väikesed vahed ei tohiks ületada 0,3 millimeetrit ning kahe otsa keskjoonte vahe ei tohiks ületada 0,1 millimeetrit
