Sukelveepumbad on pälvinud üha suuremat tähelepanu ja neid kasutatakse laiemas valikus, alates lihtsalt puhta vee transportimisest ja lõpetades nüüd erinevat tüüpi olmereovee, tööstusliku reovee, ehitusplatsi drenaaži, vedelsööda ja muu transportimisega.
See mängib väga olulist rolli erinevates tööstusharudes, nagu kommunaaltehnika, tööstus, haiglad, ehitus, restoranid ja veehoidlate ehitus.
Kuid kõik on jagatud kaheks osaks ja reovee sukelpumpade võtmeküsimus on töökindlus, sest reovee sukelpumpade kasutamine on veealune; Transporditav keskkond on tahkeid materjale sisaldav vedelike segu; Pump on mootorile väga lähedal; Pump on paigutatud vertikaalselt ja pöörlevate komponentide kaal on tiiviku veesurvega samas suunas. Need probleemid muudavad nõuded tihendusele, mootori kandevõimele, laagrite paigutusele ja reovee sukelpumpade valikule kõrgemaks kui tavaliste reoveepumpade omad.
Reovee sukelpumpade tööea pikendamiseks püüab enamik tootjaid nüüd leida võimalusi pumba kaitsesüsteemis, see tähendab pumba lekke, ülekoormuse, ülekuumenemise ja muude rikete korral automaatset alarmi ja automaatset väljalülitamist hoolduseks. Kuid me usume, et reovee sukelpumpadesse on vaja paigaldada kaitsesüsteem, mis suudab tõhusalt kaitsta elektripumba ohutut tööd.
Kuid see pole võtmeküsimus, kaitsesüsteem on vaid abinõu pärast pumba riket, mis on suhteliselt passiivne lähenemine. Probleemi võti peaks olema alustada juurest ja lahendada pumba tihenduse ja ülekoormuse probleemid, mis on reovee sukelpumpade puhul ennetavam lähenemine. Selleks oleme reovee sukelpumbale rakendanud sekundaarse tiiviku hüdrodünaamilise tihendustehnoloogia ja pumba ülekoormusevaba konstruktsioonitehnoloogia, mis parandab oluliselt pumba tihendi töökindlust ja kandevõimet- ning pikendab pumba kasutusiga.
1. Põhjus, miks sukelpump ei saa pöörata, võib olla see, et transporditav vedelik on söövitav. Tavalised malmist reoveepumbad korrodeeruvad kergesti ja tiiviku mutrid lähevad pärast korrosiooni lahti, mille tõttu tiivik puutub kokku sukelpumba korpusega ja sukelpump ei pöörle. Soovitatav on kasutada roostevabast terasest materjalist valmistatud roostevabast terasest sukelpumbatooteid.
2. Põhjus, miks sukelpump ei saa pöörata, võib tuleneda ka segamisfunktsiooniga automaatse segamisreoveepumba kasutamisest. On väga tõenäoline, et transporditavas vedelikus sisalduvad kiud või muu praht on mässitud ümber tiiviku või blokeeritud pumba korpuse sees, mistõttu sukelpump ei pöörle.
3. Põhjus, miks sukelpump ei saa pöörlema hakata, võib olla tingitud ka sukelpumba laagrite kahjustusest, mille tõttu sukelpump takerdub ja veepumba juhtkapp hakkab kohe käivitamisel välja lülituma. Sel juhul tuleks uus laager välja vahetada.
4. Pärast uute laagrite vahetamist on endiselt nähtus, et sukelpump ei pöörle. Sukelpumba mittepöörlemise põhjuseks võib olla ka probleem sukelpumba mootori rootoris. Mootori rootori veidi paksema läbimõõdu tõttu on sukelpumba mootoril raske pöörata. Seda olukorda saab lahendada vaid uue mootorirootori väljavahetamisega või vana mootorirootori eemaldamisega ja umbes 30 mikroni pikkuse treipingi pööramisega.