(1) Enne juhtimist on vaja kontrollida seadme seisundit ja koordineerimist, kinnituspoltide pingutamist, laagrite määrimist (kui määrdeõli on ebapiisav, tuleks see uuesti täita ja kui see halveneb, tuleks see välja vahetada), täitke tihendusseade, täitke pumbake keha ja sulgege vedeliku klav.
(2) sõites pöörake alati tähelepanu ja kontrollige toimimistpump, kontrollige regulaarselt laagrite temperatuurimuutusi, kas ilmneb müra ja vibratsioon, kas mootor kuumutab (mitte üle 80 kraadi), kas mootori koormus on normaalne, ja tihenduspinna leke. Probleemide korral tuleks masina hoolduseks kohe peatada.
(3) Enne masina peatamist tuleks kõigepealt väljalaskeventiil sulgeda ja seejärel masin peatada. Talve ajal tuleks pumba ja torude sees vesi pärast sulgemist tühjendada, et vältida tsentrifugaalpumba külmutamist.
(4) Regulaarne hooldus. Üldiselt tuleks tsentrifugaalpumpasid põhjalikult kontrollida iga 6–12 kuu tagant (mida saab kombineerida seadmete kapitaalremondiga). Hoolduse ajal lagendage pump ja puhastage tiiviku, laagrid, võlli ja varruka, veetihenditoru, pakkekarp, pumba korpus jne põhjalikult.
Pärast laagrite puhastamist, kui palllaagrites leidub kulumine, praod, lõdvus või mõlgid, tuleks uued laagrid välja vahetada. Kui need on puutumata, tuleks välja vahetada uus määrdeõli; Kui võllil ja varrukal kulub, saab neid keevitada ja seejärel uuesti kanda; Kui võll on painutatud, tuleks see sirgendada; Tiiviku kulumist või korrosiooni saab parandada või välja vahetada (pärast parandamist tuleb uuesti teha tasakaalukatse); Asendage tihenduskiri uue pakkimisega. Pärast regulaarset hooldust ja kokkupanekut on vaja uut prooviversiooni.
(5) Pumba erakorralise peatuse tingimused.
Kui pumba sees on järsk tugev vibratsioon või selge metalli hõõrdeheli, tuleks masin hooldaks kohe peatada.