Kraanivee tootmisliinil kasutatakse laialdaselt mitmesuguste spetsifikatsioonidega pumpasid. Selle klassifitseerimismeetodid on samuti erinevad ja selle tööpõhimõtte järgi võib selle jagada kolme kategooriasse: laba tüüpi veepump, mahuga veepump ja muud tüüpi veepumbad.
Tsentrifugaalpumbad on laialdaselt kasutusel paljudes rahvamajanduse sektorites. Veevarustussüsteemis on see peaaegu asendamatu varustus. Kui kraaniveetorustiku võrku peetakse inimkeha veresoonkonnaks, siis tsentrifugaalpump on süda, mis pumpab verd. Tulenevalt asjaolust, et tsentrifugaalpumbad on olulised seadmed ja nende töö kulutab märkimisväärsel hulgal võimsust! Veejaamade veevarustuse tagamiseks mõistlike ja säästlike valikute tegemiseks ja veepumpade kasutamiseks on vajalik arusaam tsentrifugaalpumpade tööpõhimõttest ja põhiomadustest.
1, Tsentrifugaalpumba põhistruktuur koosneb kuuest osast
Tsentrifugaalpumba põhistruktuur koosneb kuuest osast: tiivik, pumba korpus, pumba võll, laagrid, tihendusrõngas ja tihenduskarp.
1. Tööratas on tsentrifugaalpumba põhiosa, millel on suur kiirus ja suur võimsus. Tööratta labadel on suur roll ja tiivik peab enne kokkupanekut läbima staatilise tasakaalu testi. Tööratta sise- ja välispinnad peavad olema siledad, et vähendada veevoolust tingitud hõõrdekadusid.
2. Pumba korpus, tuntud ka kui pumba korpus, on veepumba põhikorpus. Mängib toetavat ja fikseerivat rolli ning on ühendatud laagrite paigaldamise kronsteiniga.
3. Pumba võlli ülesanne on ühendada mootoriga läbi haakeseadise, edastades mootori pöördemomendi tiivikule, seega on see mehaanilise energia edastamise põhikomponent.
4. Laagrid on komponendid, mis on paigaldatud pumba võllile, et seda toetada. Laagreid on kahte tüüpi: veerelaagrid ja liuglaagrid. Kasutades võid veerelaagrite määrdeainena, on soovitatav lisada õli mahuga 2/3 kuni 3/4. Kui maht on liiga suur, tekitab see soojust, liiga väikesel aga müra ja kuumeneb! Liuglaagrid kasutavad määrdeainena läbipaistvat õli, lisa õli kuni õlitaseme jooneni. Liiga palju õli imbub piki pumba võlli ja ujukit välja ning liiga vähe laager kuumeneb üle ja põleb läbi, põhjustades õnnetusi! Veepumba töötamise ajal võib laagrite temperatuur ulatuda kuni 85 kraadini Celsiuse järgi, tavaliselt 60 kraadi ringis. Kui see on liiga kõrge, on vaja uurida põhjust (kas on lisandeid, kas õli kvaliteet on must, kas on vett sisse tunginud) ja sellega õigeaegselt tegeleda!
5. Tihendusrõngas, tuntud ka kui lekkeid vähendav rõngas. Liigne tühimik tiiviku sisselaskeava ja pumba korpuse vahel võib põhjustada vee voolamist pumba sees olevast kõrgrõhualast-läbi selle vahe madala-rõhualasse, mõjutades pumba vee väljundit ja vähendades efektiivsust! Liiga väike vahe võib põhjustada hõõrdumist ja kulumist tiiviku ja pumba korpuse vahel. Refluksitakistuse suurendamiseks, siselekke vähendamiseks ning tiiviku ja pumba korpuse tööea pikendamiseks paigaldatakse pumba korpuse siseserva ja tiiviku välisserva ühenduskohta tihendusrõngas, mille tihendusvahe jääb vahemikku 0,25–1,10 mm.
6. Tihendikast koosneb peamiselt tihendist, veetihendi rõngast, tihendussilindrist, tihendustihendist ja veetihendi torust. Tihendikarbi põhiülesanne on tihendada pilu pumba korpuse ja pumba võlli vahel, vältides pumba sees oleva veevoolu väljavoolu ja õhu sisenemist pumpa. Säilitage alati veepumba sees vaakum! Kui pumba võlli ja tihendi vaheline hõõrdumine tekitab soojust, toetub see veetihendi torule, mis hoiab vett veetihendi sees ja jahutab tihendit! Säilitage veepumba normaalne töö. Seega tuleks veepumba töötamise ja kontrolli käigus pöörata erilist tähelepanu pakkekasti kontrollile! Pakend tuleb välja vahetada pärast umbes 600 töötundi.
