1. Roostevabast terasest sukelveepumbal on suur voolukanali ummistusvastane hüdrokomponent, mis parandab oluliselt kanalisatsiooni läbilaskvust. See suudab tõhusalt läbida 5 korda pumba läbimõõduga kiudmaterjali ja tahkeid osakesi, mille läbimõõt on umbes 50% pumba läbimõõdust.
2. Mõistlik disain, mõistlikult sobiv mootor, kõrge kasutegur, märkimisväärne energiasäästlik-efekt.
3. Mehaaniline tihend kasutab kahe kanaliga seeria tihendit, mis on valmistatud kõvast ja kulumiskindlast -volframkarbiidist, millel on vastupidavuse ja kulumiskindluse omadused ning mis tagab pumba ohutu ja pideva töö enam kui 8000 tunni jooksul.
4. Pumba struktuur on kompaktne, väikese suurusega, kergesti teisaldatav ja kergesti paigaldatav, ilma et oleks vaja pumbaruumi ehitada. See võib töötada vee all, vähendades oluliselt projekti kulusid.
5. Pumba õlikambrisse on paigaldatud õli-veesond. Kui pumbapoolne mehaaniline tihend on kahjustatud ja vesi siseneb õlikambrisse, genereerib sond signaali pumba kaitsmiseks.
6. Täisautomaatse ohutuskaitse juhtkappi saab varustada vastavalt kasutaja vajadustele, et jälgida pumba leket, elektrileket, ülekoormust ja ülekuumenemist, tagades pumba usaldusväärse ja ohutu töö.
7. Kahe rööpaga automaatühenduse paigaldussüsteem on toonud pumpade paigaldamisele ja hooldusele suure mugavuse ning inimesed ei pea selleks kanalisatsioonikaevu sisenema ja sealt väljuma.
8. Ujuklülitit saab muuta vastavalt nõutavale veetasemele. Pumba seiskamise ja käivitamise automaatne juhtimine, järelevalveks pole vaja spetsiaalset personali.
9. Veenduge, et mootor töötaks pea ulatuses ilma ülekoormuseta.
10. Vastavalt kasutusstsenaariumile võib mootor kasutada veesärgiga välist kolmanda osapoole tsirkuleerivat jahutussüsteemi, mis tagab elektripumba ohutu töö kuivas olekus ilma veeta.
11. Paigaldusmeetodeid on kaks: fikseeritud automaatse siduri paigaldus ja mobiilne tasuta paigaldus, mis vastavad erinevatele kasutusstsenaariumidele.
