1. Tööratas on tsentrifugaalpumba põhiosa. Sellel on suur kiirus ja väljund ning suurt rolli mängivad tiiviku labad. Enne kokkupanekut peab tiivik läbima staatilise tasakaalu testi. Tööratta sise- ja välispinnad peavad olema siledad, et vähendada veevoolu hõõrdekadu.
2. Pumba korpus, tuntud ka kui pumba kest, on veepumba põhikorpus. See mängib toetavat ja fikseerivat rolli ning on ühendatud laagri paigaldamiseks mõeldud kronsteiniga.
3. Pumba võlli ülesanne on ühendada mootoriga läbi haakeseadise, et edastada mootori pöördemoment tiivikule, seega on see põhiosa mehaanilise energia edastamiseks.
4. Liuglaagris kasutatakse määrdeainena läbipaistvat õli ja lisage õli õlitaseme joonele. Liiga palju õli imbub mööda pumba võlli ning liiga vähe laagreid kuumenevad üle ja põlevad, mis põhjustab õnnetusi! Veepumba töötamise ajal on laagri maksimaalne temperatuur 85 kraadi, mis on üldiselt umbes 60 kraadi.
5. Tihendusrõngast nimetatakse ka lekkeid vähendavaks rõngaks.
6. Tihendikarp koosneb peamiselt tihendist, veetihendi rõngast, tihendussilindrist, tihendustihendist ja veetihendi torust. Tihendikarbi funktsioon on peamiselt pumba kesta ja võlli vahelise pilu sulgemine, et vältida pumbas oleva vee väljavoolu ja välisõhu sisenemist pumpa. Säilitage veepumbas alati vaakum! Kui pumba võlli ja tihendi vahelisest hõõrdumisest tekkiv soojus sõltub vee tihendi torust, mis hoiab vett tihendi jahutamiseks vesitihendi rõngas! Säilitage veepumba normaalne töö. Seetõttu tuleks veepumba töö patrullkontrolli käigus pöörata erilist tähelepanu tihendikarbi kontrollile! Pakend tuleb välja vahetada pärast 600 töötundi.
