Sukelpump on peen ja kerge, mis mängib maapiirkondade tootmises väikest rolli. Kui palju punkte tuleks ostus ja rakenduses tähelepanu pöörata:
1、 Ost
Sukelpumba ostmisel pöörake tähelepanu selle mudelile, voolule ja kõrgusele. Kui valitud spetsifikatsioon ei ole kiire, läheb ülejäänud veetoodang kaotsi, nii et seadme tõhusust ei saa kuvada. Lisaks tuleks selgitada ka mootori mähisasendit. Teatud tüüpi sukeldatavad pumbad võivad ettepoole pööramise ja pöördpöörde ajal vett tühjendada, kuid vee väljund on väike ja alalisvooluvool on pöördpöörde ajal suur, mis kahjustab mootori mähist. Selleks, et vältida elektrilekkest põhjustatud elektrilööki, kui sukelpump töötab keha all, tuleb paigaldada lekkekaitselüliti.
2、 Paigaldamine
Sukeldatava pumba paigaldamisel peaks kaabel olema pea kohal ja elektriliin ei tohiks olla liiga pikk. Ärge sundige kaablit, kui seade on veega täidetud, et vältida elektriliini purunemist. Sukelpump ei tohi vajuda mudasse, et mitte põhjustada halba soojuse hajumist ja põletada läbi mootori mähis.
Kasutama
1. Vältige masina käivitamist tööstusliku õhurõhu all. Erinevus toitepinge ja lisapinge vahel ei ületa 10%. Kui pinge on liiga kõrge, kuumeneb mootor üle ja põletab mähise. Kui pinge on liiga madal, tõuseb mootori kiirus. Kui see ei suuda saavutada 70% lisakiirusest, suletakse käivitustsentrifugaallüliti, mille tulemuseks on käivitusmähise kuumutamine ja isegi mähiserühma ja laokonteineri põletamine lühikese aja jooksul. Pöörlev pump ei tohiks mootorit sageli sisse lülitada, mistõttu elektripump soojeneb, kui see lakkab töötamast. Kui see käivitub kohe, käivitub mootori koormus, mille tulemuseks on liigne alalisvoolu käivitamine ja mähise põletamine.
2. Ärge laske pumbal pikka aega ülekoormuse all töötada ja ärge pumbake suure settesisaldusega vett. Aeg, mil elektripump jookseb merest välja, ei tohiks olla liiga pikk, et mitte mootorit üle kuumeneda ja põletada. Seadme töötamise ajal peab operaator igal ajal kontrollima, kas tööpinge ja alalisvool jäävad nimesildil määratud väärtuste piiresse. Kui need on vastuolulised, hoidke mootor töös, leidke põhjus ja kõrvaldage viga.
3. Kontrollige mootorit vabal ajal sagedamini. Kui alumisel kaanel leitakse pragusid, on kummist tihendusrõngas kahjustatud või tõhus, see asendatakse või parandatakse õigeaegselt, et vältida vee tungimist tööriista.