1. Põllumajanduse niisutamise ja drenaažipumpade ostmisel tuleks tähelepanu pöörata nende mudelile, voolukiirusele ja peale. Kui valitud spetsifikatsioonid on sobimatud, ei saada piisavalt vee väljundit ja seadme tõhusust ei kasutata täielikult. Lisaks tuleks selgitada ka mootori pöörlemissuund. Mõned põllumajanduse niisutamis- ja drenaažpumbad võivad vett toota nii edasi kui tagurpidi, kuid vee väljund on väike ja vool on kõrge tagurpidi, mis võib mootori mähist kahjustada. Põllumajanduse niisutamise drenaažipumpade lekkest põhjustatud elektrilöögiõnnetuste vältimiseks vee all töötades tuleks paigaldada lekkekaitselüliti.
2. Põllumajanduse niisutamise ja drenaažipumpade paigaldamisel peaksid kaablid olema pea kohal ja elektriliinid ei tohiks olla liiga pikad. Kui seade käivitatakse, ärge pange kaablitele jõudu, et vältida elektriliinide purunemist. Ärge uputage põllumajanduse niisutamise drenaažipumpa mudasse, vastasel juhul võib see põhjustada soojuse hajumist ja mootori mähise ära põletada.
3. Proovige vältida alustamist madala pingega. Toiteallika pinge ei tohiks erineda nimivälisest pingest enam kui 10%. Kui pinge on liiga kõrge, võib see põhjustada mootori ülekuumenemise ja mähise ära põletada. Kui pinge on liiga madal, väheneb mootori kiirus. Kui see ei ulatu 70% -ni nimikiirusest, sulgub tsentrifugaallüliti, põhjustades alustamise mähise pikka aega ja tekitab soojust või põletavad isegi mähise ja kondensaatori. Ärge lülitage pöörlemispumba mootorit sageli sisse ja välja, kuna see tekitab pumba peatumisel tagasilööke. Kui see kohe sisse lülitatakse, põhjustab see mootori koormuse algust, mille tulemuseks on liigne lähtevoolu ja põleb mähise välja.
4. Ärge lubageveepumpTöötage pikka aega ülekoormusel ja ärge pumbake vett kõrge settesisaldusega. Elektripumba dehüdratsiooni tööaeg ei tohiks olla liiga pikk, et vältida mootori ülekuumenemist ja põletamist. Üksuse töö ajal peab operaator alati jälgima, kas tööpinge ja vool jäävad nimesildile määratud väärtustes. Kui need ei vasta nõuetele, tuleks mootor põhjuse tuvastamiseks ja tõrke kõrvaldamiseks peatada.
5. Kontrollige mootorit regulaarselt. Kui alumisel kattel leitakse praod, kahjustatud või ebaefektiivsed kummi tihendusrõngad jne, tuleks need õigeaegselt välja vahetada või parandada, et vesi masinasse i ei saaks.