Mida tuleks teha, kui pump vibreerib
Vibratsioon on oluline näitaja veepumba ühikute töökindluse hindamiseks.
Liigse vibratsiooni ohud hõlmavad peamiselt:
① Vibratsioon põhjustab pumbaüksuse rikkeid;
② põhjustades mootori ja torujuhtmete vibratsiooni, põhjustades masina kahjustusi ja personali vigastusi;
③ laagrite ja muude komponentide kahjustamise põhjustamine;
④ põhjustades lahtisi ühendavaid komponente, vundamendi pragusid või motoorseid kahjustusi;
⑤ põhjustades veepumbaga ühendatud lahtisi või kahjustatud liitmikke või ventiili;
⑥ Vibratsioonimüra moodustamine jne
Pumba vibratsiooni põhjused on mitmetahulised:
① Pumba võll on üldiselt ühendatud draivimootori võlliga, nii et see
② Pumba dünaamiline jõudlus ja mootori dünaamiline jõudlus segavad üksteist;
③ Kiire pöörlevate komponentide olemasolu on palju ning dünaamiline ja staatiline tasakaal ei suuda nõudeid täita;
④ Vedelikega suhtlevaid komponente mõjutavad suuresti veevoolu tingimused;
⑤ Vedeliku liikumise keerukus ise on samuti tegur, mis piirab pumpade dünaamilist ja aktiivset stabiilsust.
PUMP VIBRATIOONI VIBRATIOONI VIBRATIOONI VIBASTAMISE VASTUTUS
1, mehaaniline külg
1. Kõigepealt kontrollige, kas vundament on fikseeritud ja kas masina aluspoldid on lahti;
2. on tiiviku lukustusmutter lahti; 3. on ühendus hästi joondatud;
3. on spindli painutatud; 5. Kas pump ja mootorlaagrid töötavad välimisel rõngal, see tähendab, kas laagri istme augud on kulunud või on ülemäärane kliirens;
4. Kas tiivjal on mingit võõrkeha;
5. Kas sulg on ebastabiilne ja põhjustab torujuhtme vibratsiooni;
6. Lisaks sõltub see ka materjali seisukorrast, kas viskoossus on liiga kõrge;
7. Kas iminaitoru või filteriekraan on blokeeritud;
8. Kas imemistoru on vedeliku tasandil liiga madal.
2, hüdrauliline aspekt
Ebaühtlane voolukiirus ja rõhu jaotus veepumba sisse- ja väljalaskeavas, rõhu pulsatsioon, vedeliku vooluhulk, töövedeliku kõrvalekaldumine ja eraldumine pumba sisse- ja väljalaskeavas, nimiväärtuse töötingimused ja erinevate põhjuste põhjustatud kavitatsioon on tavalised pumbaüksuse vibratsiooni põhjused.
Dünaamiliste üleminekuprotsesside põhjustatud veetorustikus olevad surve- ja veehaami järsud muutused, näiteks pumba käivitamine ja sulgemine, klapi avamine ja sulgemine, töötingimuste muutused ning õnnetuste hädaolukorra väljalülitamine põhjustab sageli pumbaruumis vibratsiooni.
3, elektriline külg
Mootor on seadme peamised seadmed ning mootori sees olev magnetiline tasakaalustamatus ja teiste elektrisüsteemide tasakaalustamatus põhjustavad sageli vibratsiooni ja müra.
Asünkroonsete mootorite toimimise ajal on staatori ja rootori hammaste vahel harmoonilise magnetilise vooga tekitatud staatori ja rootori vaheline radiaalne vahelduv magnetiline tõmbejõud või suurte sünkroonsete mootorite toimimise ajal magnetiline keskpunkt staatori ja rootor ei ole moodustatud, et kõik režissöörid ei tohi.
Kontrollige, kas mootori kolm faasi on töö ajal tasakaalus ja toitesagedus on stabiilne.
4 hüdrotehnika osas
Ühiku sisselaskekanali põhjendamatu disain või ühikuga mittevastavus, veepumba ebaõige sukeldumise sügavus ning seadme põhjendamatu käivitus- ja seiskamisjärjestus võivad kõik halvendada sisselaskeava tingimusi, tekitada keerisi, põhjustada kavitatsiooni või süvendada ühiku ja pumbaruumi vibratsiooni.
Katkise sifooni vaakumi väljalõiget kasutava seadme käivitamisel, kui küür sektsiooni õhku on keeruline kaasas kanda ja sifooni aeg on liiga pikk;
Voolu katkestava seadme koputatava ukse kujundamine on mõistlik, lüües pidevalt vahelduva avamise ja sulgemisega koputatava ukse istet;
Veepumpa ja mootorit toetava vundamendi ebaühtlane asustus või halb jäikus võib põhjustada ka seadme vibratsiooni.
5 käsitööna
1. Kontrollige, kas pump töötab disainiosakonna all: pea, voolukiirus, vee temperatuur, vaakumi imemise kõrgus jne (kui on kavitatsioonitingimusi).
2. Kontrollige, kas pumba sisse- ja väljalaskeventiilid on puutumata.
3. Kontrollige, kas vees kantakse õhku või muud gaasi.
4. Kontrollige, kas pumba väljalaskeava torustikul on mittetäielik õhuväljalaske.
5. Kontrollige, kas pumba sisselaskeava juures on õhu leke.
Veepumba vibratsiooni kõrvaldamise meetodid
Vibratsiooni kõrvaldamine projekteerimis- ja tootmisprotsessist
1. Mehaanilise struktuuri kujundamisel tuleb märkida küsimusi
1) telje disain.
Suurendage ülekandevõlli tugilaagrite arvu, vähendage tugivahendeid, vähendage võlli pikkust sobivas vahemikus, suurendage võlli läbimõõtu sobivalt ja suurendage võlli jäikust;
Kui pumba võlli kiirus järk -järgult suureneb ja läheneb või on pumba rootori loomuliku vibratsioonisageduse täisarv, siis pump vibreerib vägivaldselt. Seetõttu peaks ajami võlli loomulik sagedus konstruktsioonis vältima mootori rootori nurgasagedust;
Parandage võlli tootmiskvaliteeti, vältige kvaliteetset ekstsentrilisust ning liigset vormi ja positsiooni tolerantse.
2) Lükandulaagrite valik.
Keemilistes pumpades, näiteks vedelates süsivesinikud, tuleks libisevad laagrimaterjalid valmistada materjalidest, millel on heade ise määrdumisomadused, näiteks polütetrafluoroetüleen;
Deep Well Sooma veepumpades on juhtiv vooder täidetud selliste materjalidega nagu polütetrafluoroetüleeni, grafiit ja vaskpulber ning selle struktuur on loodud mõistlikult, et tagada libisevate laagrite usaldusväärne fikseerimine;
Hõõrdepaare madala hõõrdekoefitsientidega, näiteks M20LK grafiidimaterjal ja teras, kasutatakse tiiviku tihendusrõnga ja pumba kere tihendusrõnga juures; Piirata maksimaalset kiirust; Parandage laagri kesta laagrit ja laagri istme jäikust.
3) Kasutage stressi leevendamise süsteemi.
Kuuma vett vedavate pumpade puhul peaks konstruktsioon vabastama pumba korpuse deformatsioonist põhjustatud ühendusosade vahel konstruktsioonipinge, näiteks pumba korpuse ankrupoldidele poltide varrukate lisamine, et vältida otsest kontakti pumba korpuse ja väga jäiga vundamendi vahel.
2. Veepumpade hüdraulilise kujunduse ettevaatusabinõud
1) kavandage veepumba tiiviku ja voolukanal mõistlikult, et minimeerida kavitatsiooni ja voolu eraldamist tiiviku sees;
Valige mõistlikult sellised parameetrid nagu tera number, tera väljalaskeava nurk, tera laiused ja tera väljalaskeava nihketegur peakõrve kühmu kõrvaldamiseks;
Arvatakse, et pumba tiiviku väljalaskeava ja tigu kesta keele vaheline kaugus on tiiviku välimise läbimõõduga kümnendik ja pulseeriv rõhk on minimeeritud;
Kallutage löögi vähendamiseks tera väljalaskeava umbes 20 kraadi nurga all;
Veenduge, et raisutaja ja Volute'i vaheline kliirens; Parandage pumba töötõhusust.
Samal ajal optimeerige pumba väljundkanali ja muude seotud kanalite disaini, et vähendada hüdrauliliste kadude põhjustatud vibratsiooni.
Imemiskambri mõistlik kujundamine erinevate pumpade sisselaskeosas, samuti surveetapi mehaaniline struktuur võib vähendada rõhu impulsse, tagada stabiilse vooluvälja, parandada pumba efektiivsust, vähendada energiakadu ja parandada ka pumba vibratsiooni dünaamilise jõudluse stabiilsust.
2) Kavitatsiooni vibratsioon on pumba vibratsiooni oluline osa.
Selleks, et imemistorus või survetorus ei oleks õhu kogunemist, ei tohiks ükski imemistoru osa olla kõrgem kui veepumba sisselaskeava. Vee sisselaskeava rõhu pulsatsiooni vähendamiseks peaks imemistoru läbimõõt olema ühe suurusega suurusjärk, mis on suurem kui pumba suu läbimõõt, nii et veevoolul võib pumba suus olla teatav kontraktsioon ja kiiruse jaotus võib olla suhteliselt ühtlane. Samal ajal peaks pumba suu ees olema sirge toru, mille pikkus on vähemalt 10 -kordne toru läbimõõt.
Pöörake tähelepanu heade sisselasketingimuste loomisele ja veenduge, et veevoolu sisselaskebasseinis oleks sile ja isegi Karmani keerisega seotud vibratsiooni kõrvaldamiseks.
3) Põhiline disain.
Vundamendi kaal peaks olema vähemalt kolm korda suurem kui mehaaniliste komponentide, näiteks pumpade ja mootorite kogukaal; Veepaagi vundamendil peaks olema märkimisväärne jõud; Kõige parem on muuta mootorisulg ja vundament integreerituks või pinnaga kokkupuutesse; Paigaldage pumba ja klambri vahele vibratsiooni isolatsioonipadjad või isolaatorid. Lisaks võib torujuhtmete vahelise ühenduse loomiseks vibratsiooni redutseerivate materjalide kasutamine vähendada torujuhtme paigutust ja kõrvaldada elastse kontakti ja hüdrauliliste kadude põhjustatud vibratsioonid.
Kõrvaldage vibratsioon paigaldamise ja hoolduse ajal
1. võlli ja võllisüsteem.
Enne paigaldamist kontrollige, kas veepumba võll, mootorivõll ja käigukasti võll on painutatud, deformeerunud või ekstsentriline mass. Kui jah, tuleb neid parandada või edasi töödelda; Kontrollige, kas juhendlaagriga kokkupuutuvat ajamivõlli on painutamise ja hõõrdumise tõttu laagri või vooderduse tõttu stressi all. Kui seire näitab, et võllil on tegelikult painutatud, parandage pumba võll. Samal ajal kontrollige võlli lõppkontrolli väärtust. Kui väärtus on liiga suur, näitab see, et laager on kulunud ja see tuleb välja vahetada.
2. tiivik. Kas dünaamiline ja staatiline tasakaal on kvalifitseeritud.
3. Sidumine. Kas poltide vaheline vahe on hea.
Elastsete tihvtide ja elastsete rõngaste kombinatsioon ei tohiks olla liiga tihe;
Kas sobivus on ühenduse sisemise augu ja võlli liiga lahti? Kui see on liiga lahti, saab selliseid meetodeid nagu pihustamine kasutada sidumise sisemise läbimõõtu vähendamiseks, kuni see jõuab ülemineku sobivuse jaoks vajaliku suuruseni, ja kinnitage seejärel võlli ühendus.
4. libisevad laagrid.
Kas lõhe väärtus vastab standardile; Kas määrimine on kõikjal hea; Parandage pumbalaagrite hooldustehnoloogia taset, järgige rangelt laagrite kraapimise, seejärel lihvimise tsükliprotseduuri ja seejärel laagrite kraapimist ning veenduge, et laagrite ja võlli kaela vaheline kontaktpind vastab määratud standarditele:
① Pumba võlli kaela ja laagri vaheline kliirensi väärtus saavutatakse selliste meetodite abil nagu esi- ja tagalaagrite vahetamine, lihvimine, kraapimine ja reguleerimine.
② Kvalifitseeritakse pumba laagri korpuse ja laagri kasti sfäärilise ülaosa vahel.
③ Pumba võlli ja pumba võlli kaela alumise laagri vahelise kontaktpunktide ja nurkade vahel: vastavalt standardile peaks alumise laagri ja laagri istme vaheline kontaktpind olema vähemalt 60%. Võlli kaela libiseva kontaktpinna kontaktpunktide tihedust tuleks säilitada 2-4 punktide ruut sentimeetri kohta ja kontaktnurk tuleks säilitada 60-90 kraadi juures.
5) sulg ja alusplaat.
Vibreeriva tugikomponentide väsimusolukorra õigeaegne tuvastamine, et vältida tugevuse ja jäikuse vähenemise tõttu loodusliku sageduse vähenemist.
6) lüngad ja haavatavad osad.
Veenduge, et mootorilaagrite vaheline kliirens oleks asjakohane; Reguleerida tiiviku ja õigesti vahelist lõhet; Kontrollige ja asendage regulaarselt kulumiskindlad osad, näiteks tiiviku suurõngad, pumbakeha suurõngad, lavavahelised puksid ja deflektoripuksid.
Kõrvaldage vibratsioon, mis on põhjustatud ebaõigest pumba valimisest ja tööst
Kahe pumba paralleelne ühendus peaks tagama, et pumba jõudlus on sama.
Pumba jõudluse kõver peaks olema järk -järguline languse tüüp, ilma künkata.
Kasutamisel tuleks pöörata tähelepanu: kõrvaldage tegurid, mis põhjustavad veepumba ülekoormust, näiteks kanali ummistus.
Laiendage asjakohaselt pumba algusaega, vähendage ülekandevõlli häireid, minimeerige kokkupõrke ja hõõrdumist pöörlevate ja statsionaarsete osade vahel ning sellest tuleneva termilise deformatsiooni vahel.
Vee määritud libisemislaagrite jaoks tuleks kuiva käivitamise vältimiseks lisada käivitamisprotsessi käigus piisavalt määrimisvett ja vee sissepritse tuleks peatada alles pärast veepumba vee tühjendamist; Süstige regulaarselt sobiv kogus õli, mis seda vajavad; Pika telje sukeldatavate tsentrifugaalpumpade puhul võllisüsteemi väändevibratsiooni tõttu on tõukepadjade kasutamisel peamine kahjustus tõukepadjadele. Sel ajal saab määrdeõli viskoossust sobivalt suurendada, et vältida vedela dünaamilise rõhu määrdekile kahjustamist. Lõpuks, et vältida liigset amplituudipump, pumba optimaalsete tööparameetrite määramiseks saab kasutada ka vibratsioonitingimuste mõõtmist ja analüüsi.